Hrvatska od 1. srpnja 2026. godine uvodi nova pravila u cestovnom prijevozu kojima se usklađuje s europskim paketom mobilnosti, a promjene donose širenje obveze korištenja tahografa, strožu kontrolu rada vozača i nova pravila o odmorima.
Kako piše Poslovni.hr, promjene donose obvezu ugradnje tahografa i u laka gospodarska vozila iznad 2,5 tone koja sudjeluju u međunarodnom prijevozu ili kabotaži. Uvodi se i stroži nadzor rada vozača te digitalno praćenje prijevoza opasnih tvari.
Tako, vozači više neće moći redoviti tjedni odmor provoditi u kabini kamiona, nego u smještaju koji osigurava poslodavac. Također se uvodi pravilo da se vozačima mora omogućiti povratak kući barem jednom u razdoblju od tri do četiri tjedna.
Nova pravila dio su šire reforme cestovnog prijevoza u Europskoj uniji koja je uvedena kako bi se ujednačila pravila tržišta i poboljšali uvjeti rada vozača te sigurnost na cestama.
