Od sredine 2026. godine svi novi osobni automobili i laka komercijalna vozila u Europskoj uniji morat će imati posebno kočiono svjetlo koje upozorava na naglo kočenje, propisano u sklopu paketa mjera za povećanje sigurnosti na cestama. Novi sustav neće se odnositi na vozila koja su već u prometu, niti će zahtijevati naknadne preinake.
Kako objašnjavaju iz HAK-a, za razliku od dosadašnjih stop-svjetala koja se pale pri svakom kočenju, nova pravila uvode adaptivno kočiono svjetlo u nuždi. Ono se aktivira pri snažnom usporavanju, najčešće iznad 50 km/h, kada stražnja kočiona svjetla počinju brzo treperiti kako bi jasno signalizirala opasnost vozačima iza. Ako se vozilo nakon takvog kočenja potpuno zaustavi, automatski se uključuju sva četiri pokazivača smjera, dok stop-svjetlo ostaje upaljeno. Cilj je dodatno naglasiti opasnost i ranije upozoriti druge sudionike u prometu, osobito u situacijama na autocestama i brzim cestama gdje su sudari straga česti i često teški.
Nova uredba primjenjivat će se od 7. srpnja 2026. godine isključivo na nova vozila koja tada budu prvi put odobrena, dok vlasnici postojećih automobila neće imati nikakve dodatne obveze. Sustav je dio šire strategije Europske unije usmjerene na smanjenje prometnih nesreća i povećanje sigurnosti na cestama.
