Potpisan je Ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava za projekt I. faza plana prometnog sustava Grada Zagreba, Zagrebačke županije i Krapinsko-zagorske županije. Riječ je o projektu Integriranog javnog prijevoza putnika, modelu organizacije u kojemu su prigradska željeznica, vlak kao okosnica sustava, autobusi i tramvaji objedinjeni u zajednički sustav prijevoza putnika i tarifne unije u određenoj regiji. – Masterplan bi trebao poboljšati prometnu dostupnost cijelog područja, omogućiti veću mobilnost, integrirati prometne podsustave i povečati sigurnost u prometu.- rekao je Ivan Miličević, direktor Integriranog prometa zagrebačkog područja d.o.o
Prva faza, u koju se uskoro kreće, vrijedna je 15 milijuna kuna, od čega se 85% financira iz EU fondova. –Temelji za financiranje projekata urbane i regionalne mobilnosti postavljeni lanjskim usvajanjem Strategije prometnog razvoja Republike Hrvatske, kojom je, po prvi puta, definiran sektor gradske, prigradske i regionalne mobilnosti. Kroz novi program, za razdoblje od 2014. do 2020., za provedbu projekata koji proizađu iz Master planova uložit će se, na razini cijele Hrvatske, 1,55 milijardi kuna. – rekao je ministar prometa Siniša Hajdaš Dončić.
Prometni sustavi grada Zagreba, Zagrebačke i Krapinsko-zagorske županije u dosadašnjim razvojnim dokumentima nisu sagledavani kao cjelina, što je rezultiralo neujednačenim razvojem prometne infrastrukture i upravljanjem prometnim procesima, posebno u području javnog prijevoza. To je dovelo do toga da se na ovome području čak 60 posto putovanja obavlja osobnim vozilima. Posljedica toga su prometna zagušenja, smanjena sigurnost prometa, buka i veće koncentracije ispušnih plinova, a što u konačnici utječe na smanjenje kvalitete života i konkurentnosti gospodarstva regije. Ovim projektom sve bi se to trebalo izbjeći, a što je za mnoge i najvažnije,bitiće jeftinije. (ahm, foto: dk)
